Marokko ist ein Ort, an dem du echtes Abenteuer in vollen Zügen erleben kannst: von den Bergen über steinige Ebenen bis zur endlosen Sahara. Diese Reise ist keine Rallye und kein Rennen gegen die Zeit. Es geht um die Freude am Fahren, das Lesen des Geländes und Abende irgendwo mitten im Nirgendwo.
Tagesetappen: ca. 150–300 km (je nach Gelände und Bedingungen). Stil: Adventure-Stimmung, Fotos, Pausen, Landschaft genießen, gegenseitige Hilfe.
Unsere Route
- 01
Osten & Figuig
Start im Osten Marokkos. Erster Vorgeschmack: Schotterpisten, Pisten und endlose Weite an der Grenze zu Algerien.
- 02
Richtung Merzouga & Erg Chebbi
Über Wüstenebenen bis zu den Dünen. Sand, Steine und die erste echte Sahara.
- 03
Wüstenpisten bei Zagora
Lange Offroad-Abschnitte, kaum Zivilisation, Orientierung in der Landschaft. Hier fährt man nach Gelände und Erfahrung.
- 04
Lac Iriki & Foum Zguid
Ein ausgetrockneter See, offene Weite und Fahren „wohin du willst“. Einer der freiesten Teile der ganzen Reise.
- 05
Ait Ben Haddou & Filmstudios
Kurzer Stopp in der Zivilisation: ein ikonisches Lehmdorf und die umliegenden Filmstudios bei Ouarzazate. Eher ein Abstecher am Rande, aber sehenswert.
- 06
Atlas & Todra
Zurück in die Berge. Steinige Wege, Pässe und die Todra-Schlucht. Hier ändert sich das Gelände wieder und das technischere Fahren beginnt.
- 07
Gorges de Jaafar & Col de Tizin Ait Hmed
Einer der schönsten Gebirgsabschnitte. Enge Schluchten, Bergstraßen und Passagen, auf denen sich Asphalt mit schwierigeren Abschnitten abwechselt.
- 08
Norden & Chefchaouen
Allmähliche Rückkehr nach Norden. Mehr Asphalt, aber immer noch viel zu sehen, zum Abschluss die blaue Stadt Chefchaouen.
Infrastruktur und Logistik
- Transport
- Motorräder und Gepäck übernimmt der Transporteur, du fliegst mit leichtem Gepäck.
- Team
- Zwei Guides fahren mit dir. Wir helfen bei der Technik, beraten dich im Gelände und teilen die Gruppe bei Bedarf nach Erfahrung auf. Schwierigere Abschnitte lassen sich umfahren.
- Unterkunft
- Wir schlafen je nach Situation: mal in einem guten Hotel, mal in einer einfachen Auberge oder einem Berberzelt. Mal Luxus, mal bescheiden.
Praktische Infos
- Verladung von Motorrädern und Gepäck
- Montag, 26. 10. 2026, um 8:00 (Chorušice 124). Du musst spätestens am 28. 10. 2026 zwischen 10 und 12 Uhr in Málaga sein.
- Abholung der Motorräder in Málaga
- Mittwoch 28. 10. 2026 zwischen 10:00 und 12:00 Uhr, anschließend Abfahrt zur Fähre.
- Rückkehr nach Málaga
- Mittwoch 11. 11. 2026 um 18:00, Übergabe der Motorräder und des Gepäcks an den Transporteur, hier verabschieden wir uns. Die Motorräder können am Sonntag 15. 11. 2026 ab 9:00 in Chorušice abgeholt werden.
- Geeignet für
- Reiseenduros mit Sehnsucht nach Gelände und allem, was dazugehört.
Was es üblicherweise kostet
Unsere Leistungen (Vorauszahlung)
- Guiding15 000 CZK
Optional (Zahlung an den Transporteur bei der Verladung)
- Transport, Motorrad + Gepäck (hin und zurück)13 999 CZK
Geschätzte persönliche Kosten (zahlst du vor Ort)
- Flugticketca. 3 500 CZK
- Fähreca. 3 000 CZK
- Kraftstoffca. 6 300 CZK
- Verpflegung und Unterkunftca. 10 000 CZK
- Persönliche Kosten insgesamtca. 22 800 CZK
Die angegebenen Beträge sind nur eine grobe Schätzung der durchschnittlichen Kosten pro Teilnehmer. Es handelt sich nicht um ein verbindliches Angebot.
Die tatsächlichen Kosten können je nach Verbrauch deines Motorrads, Kraftstoffpreisen, dem gewählten Unterkunftsstandard und deinem Appetit beim Essen variieren.
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